Le Forum de http://www.dreamplanet.tk

Bonjour,
Hier, premier vol de l'année pour tester la version beta de PocketFMS sur iOS/Android avec mon iPad. Comme vous pouvez le voir, il affiche une carte 3D et comme ce sont des néerlandais qui écrivent le logiciel, ... ils n'ont pas de montagnes. Je suis donc allé tester ça ici, en Norvège. Ce qui est rouge sur la carte est au dessus de mon altitude actuelle.
Il faut encore travailler sur l'amortissement du roulis mais sinon ça promet.



Amitiés,
Michel

Joli, mais à quand la version avec affichage logarithmique pour pays plats?

Luciano

Pas mal du tout

Luciano a écrit:Joli, mais à quand la version avec affichage logarithmique pour pays plats?

Oui et en plus, on ne voit même pas la neige! Quel misère! J'ai proposé l'algorithme suivant:

SI (temp < 0 C) ET (100 RH)
AFFICHER terrain(BLANC)
SINON SI (terrain = plat)
AFFICHER (beffrois) ET (baraques à frites)
SINON
ON S'EN F***
FIN

Qu'en penses-tu?

Michel

Suivant les pays, il devrait y avoir une option pour remplacer la baraque à frite par : McDonald, Jack In The Box; Quick, Pizza Hut, ... ce qui permettrait d'attirer les jeunes générations vers l'aviation légère

Luciano

Hello Michel,
Je vais suivre de près les évolutions dont tu nous ferais part.

Amitiés.
Roland

A propos, Roland, voici la vidéo de la première version de PocketFMS. Oh, il y a longtemps de ça! Je te parles d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre ...



Michel

Michel Verheughe a écrit:A propos, Roland, voici la vidéo de la première version de PocketFMS. Oh, il y a longtemps de ça! Je te parles d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre ...

Michel

Superbe archive Michel.
Pour tout te dire, lorsqu'on a eu le plaisir de visiter la base militaire de Florennes et sa salle d'approche, voilà quelques mois ce type de matériel existe toujours et est toujours utilisé. (faut faire attention à ce que je dis car je sais qu'ils nous lisent ...et je les salue au passage).

Comme quoi, "c'est dans les vielles casseroles qu'on fait la meilleure soupe" et puis pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ...

Vieux dictons assenés à certaines femmes

ok ok, je ne suis déjà plus là !...

Bonjour à tous,
J'étais déjà un solide gaillard quand ces images ont été tournées

A propos de dictons en voici un pour Roland: "Faut pas être beau pour avoir de la chance"
As-tu vu, Roland que la vitesse du vent latéral testé sur ton ulm est de 24 kts ????
Voir sur Internet le changement du carnet de vol du WT9 Dynamic.
Y'en a qu'on de la chance, j'vous dis pas.


Claude B

Je te parles d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre ...

en fait c'est : .... les moins de 60 ans ne ....

Dire que j'allais entrer à la grande école ....

Luciano

Claude B a écrit:"Faut pas être beau pour avoir de la chance"
As-tu vu, Roland que la vitesse du vent latéral testé sur ton ulm est de 24 kts ????
Voir sur Internet le changement du carnet de vol du WT9 Dynamic.
Y'en a qu'on de la chance, j'vous dis pas.
Claude B

Hello,
Ce n'est pas de la chance, suffit simplement de choisir le bon

Tout est déjà modifié dans le manuel de vol, je vais presque pouvoir décoller latéralement, faut juste attendre le retour de mon hélice

Roland a écrit:Tout est déjà modifié dans le manuel de vol, je vais presque pouvoir décoller latéralement, faut juste attendre le retour de mon hélice

Ah? Tu l'avais remplacée par un réacteur?

Superbe archive Michel.
Pour tout te dire, lorsqu'on a eu le plaisir de visiter la base militaire de Florennes et sa salle d'approche, voilà quelques mois ce type de matériel existe toujours et est toujours utilisé. (faut faire attention à ce que je dis car je sais qu'ils nous lisent ...et je les salue au passage).

Et oui, ils vous lisent, et trouvent beaucoup d'échanges intéressants, j'en apprends beaucoup. Pour le radar de précision (Precision approach radar), il est effectivement encore utilisé. Avantages : coût + faible que ILS, pas de matériel embarqué nécessaire, service à la carte, équipement en totalité à l'intérieur de l'enceinte de l'aérodrome, précision équivalente à un ILS CAT 1. Inconvénient : nécessite un contrôleur aérien supplémentaire. La preuve de son efficacité : il sera remis à neuf cette année (écran digital en couleur) et sera maintenu jusqu'en 2020 !!!

Bons vols à tous ! (avec mon chiffon, j'ai seulement fait mon 1er vol de l'année hier !

Bonjour à tous,

Intéressant tout cela.
Mais j'ai une question pour Michel: quand pourra-t-on disposer de la version iPad de PocketFMS ?

Au fait, je prépare mes navs sur PocketFMS (pc) mais je vole avec AispaceAvoid sur iPad.
L'idéal serait d'avoir les deux sur le même outil.


Claude B