Un de vous, qui essayez la version de test, pourrait-il me dire si les bases ULM sont répertoriées
Les infos concernant les AD et ULModromes sont très peu documentées, pas de cartes VAC entre autres et ce qui est imprimable est très léger.
Par contre, les points d'entrées des transits VFR existent par endroit, comme autour d'Annecy par exemple.
L'intérêt d'une IHM puissante est de permettre de recouper facilement des données d'origines très variées comme les METARS, TAF, NOTAM, VAC, SUP AIP... avec une cartographie bien documentée; et si c'est beau c'est un plus. Ce logiciel semble y réussir à merveille pour une partie et semble également être "en devenir" pour d'autres, à suivre donc.
Désolé de vous avoir embêté avec ce sujet, mais un tout grand merci à tous d'avoir joué le jeu.
Bons vols
Marc

. GPS, PDA, Pilote automatique sont des produits relativement nouveaux et en plein développement. Vous vous posez des questions sur leur utilisation ? c'est ici que ça se passe.

