Le Forum de http://www.dreamplanet.tk

Bonjour à tous,

je voudrais organiser un rassemblement Dreamplanet, et je cherche des suggestions.

par ex:

- petit déjeuner sur une plateforme acceptant les ULM, départ pour une tournée des plateformes acceptant les ULM des environs, suivit d'un déjeuner quelque part (BBQ ou autre).
L'après-midi, retour par étapes sur les plateforme acceptant les ULM non encore visitées à l'aller, ...

- On convient d'une destination un peu plus lointaine (1,5 à 2h de vol), déjeuner, visite de l'une ou l'autre curiosité locale, et retour

- On décide de partir pour un WE, ...

Qui a une ou plusieurs idées?

Luciano

Ton petit tour de Belgique de samedi dernier me paraissaît plutôt sympa, il suffit de s'y prendre un peu plus à l'avance...
Sinon, il y a Le Touquet, qui présente l'avantage d'acceuillir aussi bien les avions que les ULM.
Et quid des quelques îles hollandaises à deux pas des frontières belges

Pour la durée, en pleine saison cela risque de se limiter à profiter à fond de la journée aéronautique.
Hors saison, on peut envisager un week-end...

Suite à une remarque reçue de la part de ClaudeB, je me dois de préciser un détail important: l'idée est de choisir les diverses plateformes de façon à ne pas limiter la participation aux seuls ULM; il y devrait y avoir suffisamment d'endroits permettant l'accès tant aux avions qu'aux ULMs afin qu'on puisse s'y retrouver tous ( )

Luciano

Très bien de vouloir renforcer la fraternité entre apprentis pilotaillons ulmistes et........Grands Maîtres du zénith!


Je vote : POUR.

A vue de nez nous avons:
Le Touquet, fun
Koksijde, cher
Reims Prunay, connu
La Ferté Gaucher, resto bof
Pont sur Yonne, central, quelqu'un connaît-il le resto

Non seulement la plateforme doit pouvoir accueillir avions et ULM, mais il faut aussi
qu'elle soit relativement centrale par rapport aux intéressés,
pas excessive en terme de taxe d'atterrissage,
munie d'un établissement de restauration de qualité à proximité,
à deux pas d'un spa ou d'une piscine pour la relaxation,
pas loin d'une cave à vin à visiter si on reste loger sur place,
et donc à deux pas d'un hôtel pas cher et luxueux,
et que nos appareils soient lavés durant la nuit...

Pour ce qui concerne Koksijde, je pourrais arranger ça de façon à réduire le landing fee.
Resterait le problème du nombre de vélos disponibles pour se rendre au resto sur la digue, à moins de faire un deal avec quelqu'un qui amènerait les vélos sur une remorque. (j'ai une remorque et 3 vélos, mais je n'ai pas vraiment envie de conduire une voiture jusque là)

Une autre possibilité c'est de se rassembler à l'aller à Maubeuge, Cerfontaine ou Amougies, ensuite d'aller déjeuner à Saint Omer où l'on pourrait peut-être visiter le musée qui s'y trouve (si ouvert et si on trouve un moyen de transport raisonable). Retour via Maubeuge, Cerfontaine ou Amougies (avec arrêt-au-revoir pour remise d'un petit souvenir commémoratif de l'événement)

Allez lez amis, merci de faire marcher vos imaginations en proposant ou en affinant des alternatives

Merci,

Luciano

Pont sur Yonne est très sympa

Faut tél pour réserver le repas (c'était excellent) et me rappelle plus si avion possible
Camping très nature
Environnement super
Accueil super

Très bonne étape

Excellente idée Luciano.
Pour que tous puissent participer, l'idéal serait un terrain avion vers le milieu de la France (2h de vol de chez nous). Ah au fait Semur en Auxois est pas mal du tout !?!?
serai de retour ce we, une petite virée ensemble pour en discuter ce dimanche ?
Amitiés.
Roland

Salut Roland,
ce we j'accompagne Chantal à sa réunion de piloteuses à Abbeville:
http://www.gestimmo.be/forumdreamplanet/posting.php?mode=edit&f=9&p=5744

On pourrait s'y voir pour en parler?

Luciano

NB: ClaudeP, Papamike et d'autres mpembres de Dreamplanet y seront aussi

Pour ce qui concerne Pont sur Yonne, comme suggeré par Dan, voici des liens qui présentent le site au travers des aéroclubs:
http://aeroclublamaisondupilote.e-monsite.com/
http://www.aeroclubdesens.com/
Luciano

Suis désolée, j'ai confondu Pont sur Yonne avec Hautefayes (un peu loin )

Pont sur Yonne est bien pour l'essence et manger un bout pour étape le midi

Mais bof sans plus

Semur en Auxois

Salut Dan,

Pas de problème, l'erreur est humaine, persévérer est diabolique ....

Je vais regarder Hautefayes mais celà me semble en effet trop éloigné de l'épicentre de localisation des membres actifs de Dreamplanet

Bàt,

Luciano

Bonjour à tous,
Je réponds avec grand retard au message de Georges !!!!
Tu sais, Georges, seuls les oiseaux sont les Maîtres du ciel.
Et je ne fais aucune différence entre les pilotes avion et pilotes ulm.
J'ai appris à voler quand les Ulms n'existaient pas. Et j'en suis heureux car la formation de pilote privé est excellente pour deux raisons: elle est "actualisée" régulièrement et "augmentée" à souhait (vol de nuit, IFR etc)
Mais malgré cette différence dans la formation initiale, j'estime aujourd'hui qu'il n'y aucune différence entre le pilote avion et le pilote ulm QUI VOYAGE. Ce dernier a rencontré sur sa route toutes les difficultés du vol et j'en connais qui ont de remarquables compétences.
En résumé, les combats inutiles entre pilotes avions et pilotes ulm ne devraient plus exister et j'apprécie beaucoup le site Dreamplanet où personne n'est montré du doigt pour appartenance à l'"autre catégorie".
Amitiés,
Claude B

Tu sais, Georges, seuls les oiseaux sont les Maîtres du ciel.

Très juste Claude !

Luciano


NB: dans le même ordre d'idée, je lisais la réflexion suivante dans un bouquin sur l'aviation publié par Life Magazine il y a une trentaine d'années et dissertant sur la qualité de vol atteinte par les avions:

" Les oiseaux sont tous des avions, mais pas un avion ne peut être qualifié d'oiseau"

Claude et Luciano, vous êtes bien gentils de vouloir me rassurer....Mais, je plaisantais et je suis, personnellement très fier de faire partie du groupe des apprentis débutants (c'est le cas).Je connais et j'apprécie mes limites, c'est je crois, un des chemins qui conduit à la sérénité, que je n'ai pas encore atteinte!
Bref, avec 35 h de vol sur zénair 701 je suis comparable à l'oisillon sur le point de faire son premier take off Mais, venant d'acquérir un rans S6ES 116 de nouveaux deals se profilent à mon horizon, qui va prochainement s'élargir.
Nous aurons, j'espère, l'occasion de faire connaissance en "live".....après ces échanges virtuels.

Happy landings

Georges.