Le Forum de http://www.dreamplanet.tk

Les autorités britanniques ont annoncé que tous les vols seront suspendus à 11h00 GMT à Londres en raison du nuage de cendres provoqué par l'éruption volcanique en Islande. C'est toute l'Europe aéronautique qui sera touchée par cette décision.
Les vols dans une grande partie de la Norvège ainsi que dans le nord de la Suède ont été suspendus en raison des cendres dues à l'éruption volcanique, avaient annoncé les autorités de contrôle aérien des deux pays scandinaves, mercredi soir. Les avions ont également été cloués au sol jeudi dans le nord de l'Ecosse pour les mêmes raisons, a annoncé le service de contrôle aérien britannique NATS. Ce midi, c'est Londres qui cloue tous ses avions au sol.

source rtbf.be
http://www.rtbf.be/info/monde/aviation/trafic-aerien-perturbe-en-europe-apres-leruption-dun-volcan-en-islande-206949

Le glacier Eyjafjallajokull

L'éruption a commencé "vers 01H00" (locale) dans la partie sud-ouest du cratère au sommet du glacier Eyjafjallajokull, déjà touché par une éruption le mois dernier, selon des géophysiciens islandais.

Elle a provoqué de nombreux tremblements de terre dans la région et une fonte du glacier inquiétante car elle pourrait entraîner de fortes inondations, selon la police locale.

"La fonte du glacier a provoqué deux importantes coulées d'eau", a déclaré à l'AFP un porte-parole de la police locale, Roegnvaldur Olafsson.

Jusqu'ici, "aucune vie n'est en danger mais nous avons évacué toute la zone et les routes sont fermées", a-t-il ajouté, en jugeant l'éruption en cours plus importante que celle du mois dernier.

"Entre 700 et 800 personnes ont été évacuées de leurs habitations", a déclaré à l'AFP un porte-parole de la police, Baldur Sigurdsson.

Des inondations

L'ambassadrice norvégienne Margit Tveiten et un groupe de ses compatriotes qui campaient non loin de là ont ainsi été évacués après l'inondation de la zone, a indiqué à l'AFP le porte-parole de l'ambassade norvégienne à Reykjavik.

"Il y a d'importantes inondations des deux côtés du volcan, la route (où se trouvait l'ambassadrice) est bloquée et toute la région est isolée à cause des inondations... On craint qu'un grand pont ne se brise", a ajouté Per Landroe.

La radio-télévision publique RUV a indiqué sur son site internet que l'évacuation des civils constituait une "mesure préventive" prise "à la lumière d'une activité volcanique accrue sous le sommet du glacier Eyjafjallajokull".

Ces civils sont dirigés vers des centres de la Croix-Rouge, a-t-elle ajouté.

En Norvège, les autorités aéroportuaires ont annoncé avoir fermé une partie de leur espacé aérien, entre Bodoe et Tromsoe, dans l'extrême nord du pays. "Nous envisageons de le faire plus au sud jusqu'à Trondheim (centre), mais la décision n'a pas encore été prise", a déclaré un porte-parole de l'autorité aéroportuaire nationale Avinor, Sindre Aanonsen.

Aucun problème du à l'éruption n'était encore observé en Norvège, mais "mieux vaut être en sécurité qu'avoir des regrets", a ajouté Sindre Aanonsen.

Le mois dernier, la première éruption de volcan depuis 1823 au glacier Eyjafjallajokull avait entraîné une brève évacuation de 600 personnes. L'éruption s'était terminée mardi, selon un géophysicien local, Magnus Tumi Gudmonsson. La nouvelle éruption semble se situer plus à l'ouest et "rien n'indique à ce stade qu'elle sera importante", a-t-il ajouté.

Le 21 mars, tous les vols aériens d'Islande avaient été brièvement annulés, mais aucun vol n'a jusqu'ici été annulé mercredi.

La région concernée, qui est reculée et peu peuplée, est située à 125 kilomètres à l'est de Reykjavik, la capitale islandaise.

L'Angleterre touchée

Le nuage se déplaçant vers le sud, c'est maintenant l'Angleterre qui est touchée. Les aéroports de Belfast, en Irlande du Nord, et de Newcastle dans le nord de l'Angleterre, sont fermés. A 11h GMT (soit 13h heure belge), tous les vols seront suspendus dans les aéroports londonniens. Heathrow, le numéro 1 mondial en terme de trafic international, est donc touché, ce qui devrait provoquer des retards (voire des annulations), un peu partout en Europe et outre-Atlantique. "L'ensemble des vols décollant et atterrissant à Heathrow et à Stansted (dans le nord de Londres) seront suspendus à partir de midi, mais les terminaux resteront ouverts", a indiqué à l'AFP une porte-parole de BAA qui détient ces deux plateformes.

Les espaces aériens se ferment les uns après les autres en Europe, suite à l'éruption ndPM: et non "irruption", corrigé lors de la copie d'un volcan en Islande. A Londres, tous les vols sont suspendus. C'est toute l'Europe aéronautique qui sera touchée par cette décision.

Le nuage de cendres échappé du volcan en irruption en Islande risque de provoquer un chaos total dans les transports aériens en Europe et au-delà. Les espaces aériens se ferment les uns après les autres et les vols sont annulés. En général, il y a des retards et annulations dans toute l'Europe.
A 11h GMT (soit 13h heure belge), tous les vols seront suspendus dans les aéroports londonniens. Heathrow, le numéro 1 mondial en terme de trafic international, est donc touché, ce qui devrait provoquer des retards (voire des annulations), un peu partout en Europe et outre-Atlantique.
Les espaces aériens de la Belgique, des Pays-Bas et de l'Allemagne pourraient être fermés cet après-midi.
Les aéroports de Belfast, en Irlande du Nord, et de Newcastle dans le nord de l'Angleterre, sont fermés.
Les aéroports écossais sont fermés.
Les vols dans une grande partie de la Norvège ainsi que dans le nord de la Suède ont été suspendus en raison des cendres dues à l'éruption volcanique, avaient annoncé les autorités de contrôle aérien des deux pays scandinaves, mercredi soir.
Le Danemark fermera son espace aérien dès 18 heures locale.
En Islande, par contre, les aéroports ne sont pas touchés.

Le nuage se dirige vers le sud, ce qui devrait l'amener au-dessus de l'Ecosse, du Danemark et de la Norvège, selon un expert des services météorologiques britanniques.

Le danger réside dans le manque de visibilité mais également dans le fait que les cendres en suspension peuvent endommager les réacteurs.

Petite projection...
Une direction Sud s'avère contradictoire avec les courants aériens actuels entre l'Islande et l'Ecosse...
http://www.sat24.com

Ici, en Norvège, tout l'espace aérien est fermé aujourd'hui. Ma voiture était dans le garage cette nuit, mais sur la voiture du voisin qui était dehors (mais il venait justemement de la laver) ... hou, là, là, quel poussière grise! Ce qui est des plus étrange, c'est que le ciel est bleu, ici, au sud d'Oslo!

En principe, demain nous avions une réunion ULM au nord d'Oslo ... je ne sais pas si j'irai. Les espaces aériens étant fermés, je suppose que le vol VFR peut se faire légalement mais ... si personne ne vient, pas la peine d'y aller. En principe, avec nos filtres à air et vitesse lente (je ne fais que 120 km/h avec mon Kitfox) on ne devrait pas avoir de problèmes. Mais si on en a ... alors faudrait même pas rouler en voiture!

Ici, gros problèmes pour passer d'est en ouest pendant le week-end. On annonce neige dans les cols de montagne et passage en convois derrière chasse neige. Comme on a presque tous déjà passé au pneus d'été, peu ont envie de change pour pneus à clous et ... les trains sont déjà complets. Mon patron qui devait se rendre à Copenhage, est parti avec le car-ferry, hier soir.

Si ce volcan dure, ... ca va créer des problèmes et peut-être une nouvelle crise financière. La côte en bourse de la SAS et Norwegian (l'autre companie aérienne norvégienne) sont déjà tombé de cinq pourcent, hier, et ce n'est qu'un début.

Amitiés,
Michel

J'oubliais: tout les hélicoptères qui vont chercher les gens sur les plateformes en mer du nord, et les hélicoptères ambulances, sont au sol. Pour ces derniers, c'est terrible; dans certaines régions du nord de la Norvège, il faut rouler 500 km en ambulance pour arriver à un hôpital avec tout les soins d'urgence!

Michel

Bon, ca y est! L'odeur des oeufs pourris! le sulfure d'hydrogène. Ce matin comme je travaille à la maison, je n'étais pas sorti. Maintenant, en allant à ma boite postale .. pouah! Quel odeur désagréable! C'est le H2S qui nous vient de ce volcan, il l'ont dit à la radio! Vraiment bizarre, une odeur de pourri et un ciel tout bleu ... j'en reviens pas.

Michel

Pour un natif de Naples, cette odeur d'oeufs pourris évoque des tas de souvenirs ....
- le vésuve ...
- la solfatara de Pozzuoli ...
- les bains d'eau thermale de l'ile d'Ischia ...
et...
- les concours de pets de l'adolescence !!!

Luciano

Bon, c'est officiel, tout est fermé, même le VFR en zone G. ... et mon moteur de voiture, alors?

Michel

ça vol ce weekend à Buzet??

NOTAM A748/2010
Valid from : 17/04/2010 08:58 Until : 18/04/2010 18:00
Text : IN RESPECT TO THE CURRENT SIGMETS FOR BELGIAN AIRSPACE MAASTRICHT UAC WILL ISSUE IFR CLEARANCES FOR FLT AT OR ABOVE FL360 FOR OLNO AND LUXEMBURG SECTORS AND AT OR ABOVE FL250 FOR NICKY AND KOKSY SECTORS. PILOTS ARE REMINDED THAT IN ACCORDANCE WITH CURRENT SIGMETS THE AIRSPACE BELOW FL360 IN OLNO AND LUXEMBURG SECTORS AND BELOW FL250 IN NICKY AND KOKSY SECTORS IS CONSIDERED TO BE CONTAMINATED WITH VOLCANIC ASH. IFR FLT HAVE TO BE CONDUCTED ON PILOTS OWN RISK, SHOULD THE NECESSITY OCCUR TO DESCENT BELOW FL360 OR FL250 DUE ACFT MALFUNCTIONS.
Lower limit: FL245 Upper limit: UNL

NOTAM A744/2010
Valid from : 17/04/2010 05:05 Until : 17/04/2010 18:00 EST
Text : DUE TO SIGNIFICANT VOLCANIC ACTIVITY FROM VOLCANO EYJAFJOLL 1702-02 PSN 6337.5N01936.4W. OPERATORS ARE ADVISED TO MONITOR EB SIGMET WITH REFERENCE TO VOLCANIC ASH. AIRCRAFT OPERATORS ARE ADVISED IN ACCORDANCE WITH ICAO REGULATIONS. ATC UNITS CANNOT ISSUE IFR CLEARANCES TO TRAFFIC IN AREAS AFFECTED BY OR FORECAST TO BE AFFECTED BY THE VOLCANIC ASH CLOUD. OPERATORS ARE ADVISED THAT AFFECTED AREAS ARE CLOSED FOR VFR FLIGHTS.VFR FLIGHTS OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE BELOW 4500FT AMSL,POLICE, SAR, HEL, EMERGENCY AND MEDICAL FLIGHTS ARE EXEMPTED.VFR FLT OPERATORS SHOULD EXERCISE EXTREME CAUTION AND MUST ASSURE THEMSELVES THAT THEIR INTENDED FLT CAN BE CONDUCTED IN A SAFE MANNER BEFORE FLYING.
Lower limit: SFC Upper limit: FL245

SIGMET
EBBU SIGMET 3 VALID 170600/171200 EBBR-
EBBU BRUSSELS FIR VA ERUPTION MT EYAFJALLAJOKULL LOC N6338 W01937
VA CLD OBS AT 0600Z SFC/FL200 WHOLE BRUSSELS FIR STNR FCST 171200 VA
CLD WHOLE BRUSSELS FIR=

un beau weekend comme ça c'est triste non?
en attendant moi je suis grounded chez moi... chomage technique! pas bon pour le carnet de vol tout ça!

Ces dernières 48 heures, 7 appels d'assistance en mer ont eu lieu. Aucun des Sea King SAR ne sont sorti. Notre premier ministre était aux E.U. et est rentré en Europe par Mardrid. De là, Zurich et ensuite ... une voiture. Notre roi était hier à Copenhage pour célébrer les septante ans de la reine du Danmark ... ils sont parti en voiture et c'est le roi qui conduisait!

Voilàp! Et il parait que ça va continuer si pas s'empirer.

Michel du nord

trouvé sur Belgocontrol:
http://www.belgocontrol.be/belgoweb/pub ... on-iceland

The Belgian Civil Aviation Authority published this morning a NOTAM
prolonging the closure of the Belgian airspace until Saturday, 17 April
2010, 20.00 pm local time.

IFR flights are not authorized. VFR-flights are only authorized in
uncontrolled airspace.

voilà qui est mieux!
le ciel vous appartient donc!

En tous cas, aujourd'hui, j'en connais plus d'un qui a bien volé en Belgique
En VFR, dessous de 4500 ft AMSL, en dehors des zones contrôlées, et tout cela en contact avec Bruxelles Info et avec transpondeur et suivi radar.
Luciano
NB: grand soleil, temps un peu brumeux

Luciano a écrit:En tous cas, aujourd'hui, j'en connais plus d'un qui a bien volé en Belgique
En VFR, dessous de 4500 ft AMSL, en dehors des zones contrôlées, et tout cela en contact avec Bruxelles Info et avec transpondeur et suivi radar.
Luciano
NB: grand soleil, temps un peu brumeux

Pour une fois que les controlleurs avaient la paix dans l'espace aérien, tu as encore été les déranger pour qu'ils te suivent au radar?

Bonjour à tous,
La fédé ULM belge annonce l'interdiction de tout vol IFR, VFR et ULM aujourd'hui. !
J'aurais aimé promener mon Cub et prendre quelques photos.
Je serai donc rampant ce dimanche, en attendant des jours meilleurs.
Claude B

UPDATE : the Belgian airspace will remain closed until Sunday morning, 18 April 2010, 08.00 am local time

The NOTAM which was published on Saturday morning, 17 april 2010, by the Belgian Civil Aviation Authority has been amended in the meantime. The State Secretary for Mobility has decided to prolong the closure of the Belgian airspace until Sunday morning, 18 April 2010, 08.00 am local time.

IFR flights are not authorized. VFR flights are forbidden as well (see NOTAM for exceptional cases).

ça devient pathétique là...