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FRANCE - Deux Belges qui se trouvaient à bord d'un hélicoptère ont été tués dans le crash de leur appareil ce samedi matin à Luzoir, un petit village de l'Aisne, dans le nord de la France, a-t-on appris auprès des autorités locales et de la gendarmerie.

L'appareil, un Robinson R44, avait décollé dans la matinée d'un terrain privé de Willebroek, en Belgique et devait se rendre en Espagne, selon la gendarmerie.

Il a heurté le sol dans un champ, avant de s'immobiliser dans un sous-bois, provoquant la mort du pilote, âgé de 52 ans, et de sa passagère de 37 ans, tous deux de nationalité belge, selon la même source.

Le pilote, également propriétaire de l'appareil, était originaire de Chappelle-au-Bois (Kapelle-op-den-Bos), au nord de Bruxelles. Il s'agirait d'un agent immobilier, a-t-on précisé.

La gendarmerie et un représentant du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé des enquêtes techniques dans l'aviation civile, se sont rendus sur place pour tenter de déterminer les circonstances de l'accident qui s'est produit vers 11h00.

AFP

COMBLAIN-AU-PONT - Hier dimanche, vers 17 h, un avion bi-place s’est écrasé dans les bois,au-dessus de la lignede chemin de fer,à Comblain-au-Pont.

Hier en fin de journée, un petit avion à deux places s’est écrasé, le long de la ligne du chemin de fer, près de l’Ourthe, rue du Grand Pré. Des personnes se promenaient justement à cette heure-là, sur le RAVeL entre Comblain-au-Pont et Comblain-la-Tour. Et selon ces témoins de l’accident, l’appareil aurait heurté une ligne à haute tension et se serait trouvé en difficulté avant de s’écraser dans les bois, à hauteur des établissements Seron mais de l’autre côté de la rivière.

Seul le pilote était à bord. Il s’agit de Guy Moinet, originaire de Sprimont. Il est militaire de carrière, mécanicien sur les moteurs des appareils militaires de la base de Beauvechain et pilote expérimenté.« Mon mari est passionné d’ULM et vole depuis de longues années, sans jamais avoir connu le moindre pépin, explique son épouse venue sur place. Aujourd’hui, il venait de Theux et se promenait dans la région. » Aux côtés de l’épouse, une demi-heure après le départ de l’hélicoptère emmenant le blessé vers le CHU, le commandant des pompiers Raphaël Crahay reste impressionné par l’état de l’appareil. « Il n’y avait qu’une personne à bord, qui est gravement blessée : ce sont surtout ses jambes qui ont été touchées mais il était conscient lorsque nous sommes arrivés à ses côtés.

L’endroit du crash est difficilement accessible, aucune route ne permet d’y accéder. Les pompiers ont donc traversé l’Ourthe à pied pour pouvoir l’atteindre au plus vite tandis que l’hélicoptère de Bra-sur-Lienne s’est posé dans une prairie voisine. Le médecin urgentiste a préféré endormir le pilote avant de l’emmener au CHU de Liège. Le pilote est polytraumatisé, ses jours sont en danger. Le substitut du parquet de Huy Véronique Truillet confirme, à l’heure actuelle, ce qui semble être les circonstances de l’accident.« L’avion aurait heurté une ligne électrique et perdu une aile avant de s’écraser dans les bois. Dans sa chute, l’appareil a coupé un câble de la ligne de la SNCB. » Les trains ne pouvaient passer qu’en roulant à vue, c’est-à dire à une vitesse très réduite. Des experts sont arrivés sur les lieux dimanche en fin de journée pour tenter de déterminer les causes exactes de l’accident.¦