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Allez, puisque vous ne croyez pas Bernadette (OK elle est lourde ), je vais vous montrer ce que j'ai vu
(alcolémie: 0,00034562)


Ca se passe à la seconde 24.
Faites des arrêts sur image et vous verrez la même chose. La corde est "très" visible sur l'ombre projetée.

Ridicules les Experts Miami

Bien vu
En fait juste après on peut deviner le corde de l'aile droite lâcher et libérer l'appareil...

Même si cela rester peu visible, il semblerait en effet que l'appareil ait été:
fixé par le dessous des ailes et tiré vers l'avant par des cordes
bloqué par des cales à l'avant de ses roues

Par contre, toutes ces précautions n'auront servi à rien en raison de son manche resté bloqué en position de cabrage...

Tu as raison, PapaMike, le pilote n'aurait pas du bloquer son gouvernail de profondeur dans cet angle. Mais le point principal que je cherchais à souligner c'est qu'un avion ne s'envole pas s'il la trainée n'est pas compensée par soit la poussée d'une hélice, soit ... un cable. Qu'il se retourne comme un crèpe si le vent frippon soulève son jupon ... heu, je veux dire, une aile, d'accord. Mais qu'il grimpe à plus de cinq metres au dessus du sol avant de se retourner ... non. Il y avait des cordes et Marc les a trouvés.

Amitiés,
Michel