Par contre, vider mon appareil de ce qui n'est pas utile, ou remplacer certain composants par des composants plus légers, mais tout aussi performants, cela peut être intéressant, sauf sur le plan financier bien sûr
Nous avons déjà abordé le remplacement de la batterie. On verra ce que ça donne cet hiver...
Les strobes ont aussi été désignés, même si le maintien du rendement lumineux avec des strobes LED n'est pas encore évident.
Alors quoi d'autre?
Il me revient à l'esprit le changement du train d'atterrissage effectué sur un certain appareil. Il fût remplacé par un matériau plus léger possédant les mêmes caractéristiques de solidité et d'élasticité que le celui d'origine. Cela n'avait pas été fait à la légère. Plusieurs tests avaient été faits pour comparer sérieusement les deux matériaux.
Or, il est vrai que la partie train d'atterrissage représente un poids considérable sur certains appareils équipés de jambes de train en acier harmonique.
Quelqu'un connaît-il un autre matériau plus léger et aux caractéristiques de solidité et d'élasticité identiques ?
C'est sans doute impossible à réaliser, mais l'exercice de recherche m'intéresse
Il existe évidemment les jambes de train en carbone, monobloc pour le train principal, mais l'adaptation de l'appareil devient alors encore plus compliquée...
achète-toi un kit
