Le Forum de http://www.dreamplanet.tk

Bonjour,
Les cartes VAC France géoréférencées sont disponibles au téléchargement, à tester en vol...
bons vols,
bernard

Arrêtez Mais arrêtez Ou je vais finir par acquérir un iPad...
Non, sérieux, trop fort...

Seul bémol: à l'approche d'un aérodrome, il vaut mieux regarder ce qui se passe à l'extérieur que regarder où on se trouve sur la carte VAC...

regarder la carte sur un écran ou sur papier, ne change pas grand chose à la nécessité de regarder dehors , l'avantage attendu de l'ordinateur étant qu'il ne faille pas fouiller dans une liasse de documents afin de trouver le bon.

Pour ce qui me concerne, le plus important, lorsque c'est possible, c'est d'avoir tout préparé à l'avance, mais aussi que ce qui doit être consulté soit parfaitement lisible en toutes conditions et circonstances.

Luciano

Oups Je me suis mal exprimé...

L'avantage des cartes VAC géoréférencées, c'est bien entendu de voir en temps réel où on se trouve, et donc si on suit bien le circuit...
Ce que je voulais dire, c'est qu'il ne faut pas tomber dans le travers de continuellement surveiller qu'on se trouve parfaitement sur la ligne, au détriment de la règle la plus élémentaire en VFR: regarder dehors
Bien évidemment, tout travail préparatif contribue à un vol plus relax, et permet de rester attentif à ce qu'on n'a pas prévu...

Pour les amoureux d' Air Nav Pro, voici le manuel d'utilisateur en français:

http://www.dixdouze.com/xample/application/medias/manuals/airnavigation/Air%20Navigation%20Pro%204%20-%20Quick%20Start%20guide%20FR.pdf

Luciano

Bnd35 a écrit:Bonjour,
Les cartes VAC France géoréférencées sont disponibles au téléchargement, à tester en vol...
bons vols,
bernard

Salut Bernard

Dispo au téléchargement chez air nav pro ? Donc plus besoin de sortir pour aller les voir par ex chez Ivac ?

Merci

J

Bonjour,

Après avoir parcouru le condensé des discussions de la semaine, au vu des échanges à propos des différents logiciels de navigation....et des appareils sur lesquels on peut les utiliser, j'ai vu une réflexion concernant l'Ipad disant que si l'on navigue sous grand beau temps, donc forte luminosité, l'écran de cet appareil devient illisible.

Alors mes soucis: c'est que j'ai commandé un Ipad, je vole sur un appareil aile basse, donc bien exposé à la luminosité et compte tenu des échanges lus sur le forum concernant l'avionique: est-ce que je pourrai exploiter mon Ipad?

Car ayant lu quelques discussions sur d'autre forums, moyennant l'installation d'un filtre d"écran approprié, cela réduirait considérablement l'effet anti reflet
Et d'autre part il parait que ces appareils (ipad) seraient montés de série sur les MCR

Je suis ouvert à toutes les infos dans ce domaine

Bonne soirée à tous

Christian